Quelle catégorie de scooter électrique choisir ?

C’est décidé, vous allez acheter un scooter électrique. Oui, mais vous ne savez pas quel modèle choisir. Découvrez dans cet article les deux catégories de modèles qui s’offrent à vous.

La catégorie L1e regroupant les scooters électriques 50cc

La catégorie L1e regroupe les deux-roues électriques dont la vitesse maximum ne surpasse pas les 45 km/h et dont la puissance est réduite à 50 cm3 pour un moteur à 4 kW. Pour conduire cette catégorie de moto, il faut avoir au moins 14 ans et avoir un Brevet de Sécurité Routière (BSR) si vous êtes né à partir de 1988. Ceux et celle qui sont venus au monde avant le 31 décembre 1987 n’ont pas besoin de ce permis pour conduire un scooter électrique 50cc. À noter que cette catégorie de moto est idéale pour rouler en milieu urbain. Comme vous pouvez le voir sur les sites de vente tels que 2twentyscooters.com, son coût est généralement plus abordable par rapport au scooter électrique 125 cc, car il est accessible entre 1 500 à 7 000 euros.

La catégorie L3e regroupant les scooters électriques 125 cc

La catégorie L3e regroupe les deux-roues électriques ayant une puissance dépassant les 4 000 watts (4 kW). Leur vitesse de pointe surpasse les 45 km/h. Pour conduire cette catégorie de moto, il faut avoir au moins 16 ans et posséder un permis A1, aussi baptisé permis 125. Le permis A ou A2 permet aussi la conduite d’un scooter électrique125 cc si sa puissance ne surpasse pas les 11 kW. Pour ceux qui ont obtenu le permis B avant le 1er mars 1980, ils peuvent aussi conduire cette catégorie de moto puisqu’ils bénéficient d’une équivalence avec le permis A1. Par contre, si le permis B a été obtenu après 1980, il est nécessaire de suivre une formation d’environ 7 heures pour pouvoir conduire un scooter électrique 125 cc.

Les avantages des deux roues électriques L3e sont nombreux. En effet, la moto électrique 125 cc est plus légère, entre 100 et 150 kilos, ce qui rend aisé la conduite en milieu urbain. De plus, ce type de scooter possède une boite de vitesse automatique, un accélérateur et 2 leviers de freins. En outre, son embrayage est aussi automatique, ce qui permet d’éviter le risque de calage au départ. Enfin, cette catégorie de moto est très pratique, puisqu’il accélère bien et offre un court rayon de braquage. Le scooter électrique 125cc possède aussi de petites roues, ce qui offre une excellente maniabilité. Notons que cette catégorie de moto coûte un peu plus cher, jusqu’à 16 000 euros.

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