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BM "double vie" R 65

"Ah… tu fais pas encore tes propre réservoirs ?!" Une petite phrase lâchée comme ça, l’air de rien, par Bertrand Bussillet (Cafe Racer) à l’occasion d’une discussion autour de la BM. Une petite phrase… qui raisonnait dans ma tête depuis notre rencontre !

En effet, dans sa première version, la R 65 avait conservé le tank original (du moins la partie que je n’avais pas découpée...) alors pour remédier au "litige" soulevé à juste titre par mon hôte de marque, je m’essaye volontiers à l’exercice du "réservoir alu home made."

En plein mois d’août pas facile de dégoter tout l’équipement que nécessite ce genre d’activité. Alors comme il fallait faire taire cette voix dans ma tête, j’ai tenté une approche moins conventionnelle mais immédiatement abordable… la pince multiprise ! Les petits caches latéraux ont été (dé)formés par le même procédé. Quelques crampes plus tard l’expression « fait main » a pris tous son sens. Quitte à faire dans le matériau « noble », pour compléter cette nouvelle parure, la selle est habillée par un cuir retourné, découpé dans le dos de mon vieux Redskins. Voilà pour les modifs !

Maintenant petit message à Benoît le proprio : viens chercher ta moto mec ! Tant que tu ne me la retires pas je continue !!!

(Plus de photos ici, © Pierre Le Targat)

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Mots-clés: Ed Turner, Custom, Moto, BMW R65